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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：市场经济不忍沦为天价拖车酬劳的借口。近日，一名男子在北京丰台区出车祸，经交警引荐一家拖车公司，结果没想到遭天价拖车酬劳，两个小时被收费近13万。

目前，车祸司机已提出诉讼。(11月19日《北京青年报》)13万元的拖车酬劳，不管你信不信，当真我是责备。然而不管大家信不信，这样一单天价的救援费用现实经常出现在了北京丰台，就在记者前往调查理解情况时，该公司负责人却回应产生如此大额的救援费用并非漫天要价，而是政府指导下市场调节的合理自由选择。

按理说既然是市场的自由选择，那就应该以权利、公平、竞争、诚信、法制的市场经济原则来专门从事生产经营活动，该拖车公司作为获取救援服务的企业也不该值得注意。不过从涉及报导来看，该公司的展现出或许同上述原则很难搭乘上边。纵观事件的全过程，近13万元的救援费用基本出自于3份救援证实单里的14个项目。

其中第二份、第三份证实单就占有了全部费用的八成，按照交警部门的说明这是一家具备非常资质的救援企业。然而不告诉是预判严重不足还是无意为之，就是这样一个并不缺少设备、经验和资质的公司先后派出了75吨，200吨两台吊车才将这辆事发的轻载货车清扫出有现场，导致一次救援工作居然产生了两笔数额有所不同的费用。明眼人都能显现出首次救援工作的告终是由于救援公司的失误而造成，此笔救援费用理所当然由该公司来分担，然而最后的结果毕竟一分不少的记在了事故方名下，这似乎不是市场经济公平原则的理应之义。

之后，笔者严肃理解了北京地区拖车业的一般行情，据涉及从业人员讲解，200吨的吊车一个小时的价格也只是在2500元左右，因此第三份证实单中无故经常出现的4万元吊车费用认同无法让人信服。而上述问题也一定程度上体现了当下该行业管理和定价机制的乱象。

汽车救援作为一项投资较小，运营成本较高的行业，维持一定的利润率本无可厚非，但是以致于几千，上万甚至十几万的救援费用认同不是市场获得充份竞争的展现出，笔者指出在有数的行业管理制度基础上，一方面应该大力引进多元主体，充分利用民间资本参予竞争，超越利益链条，促成收费平价化;二是应当具体涉及部门监管责任，对惟到告诉义务，收费项目模糊不清等违反诚实信用的不道德不予极力公安部门。只有这样才能让市场环境合理有序，不想市场经济沦为部分奸商大肆乱收费的挡箭牌。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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