本文摘要：航空母舰被称作“海上霸主”，修建航空母舰，是中国人的梦想，也是中华民族向海图强的夙愿。

航空母舰被称作“海上霸主”，修建航空母舰，是中国人的梦想，也是中华民族向海图强的夙愿。　　2017年4月26日上午9点，我国第二艘航空母舰，也是我国第一艘几乎自律研发生产的国产航空母舰，在中国船舶重工集团公司沈阳造船厂举办龙骨仪式。仪式按照国际惯例，剪彩后举办了掷瓶礼。随着一瓶香槟酒摔碎舰艏，两舷喷气华丽彩带，周边船舶一起鸣响汽笛，全场听见冷淡掌声。

航空母舰在装载机车下徐徐移入船坞，停站码头。　　我国首艘国产航母2013年11月动工，2015年3月开始坞内修建。出有坞龙骨是航空母舰建设的根本性节点之一，标志着我国自主设计修建航空母舰获得根本性阶段性成果，中国沦为世界上为数不多的需要自行修建航母的国家。　　中船重工董事长 航母工程总指挥 胡问鸣：现在有一支研发设计修建的队伍，已经历练成军，而且平均年龄在36岁，将来我们国家想要发展任何一型航母，我们不具备自主设计能力了，既然能发展任何航母，那当然任何的水面舰艇，我们就不会不具备这样的能力。

　　此前，我国第一艘航空母舰，由出售前苏联上世纪80年代的一艘半成品航母“瓦良格”号续建改建而出，2012年9月25日交付给人民海军，命名为中国人民解放军海军“辽宁舰”，舷号为16。　　我国首艘国产航母，在“辽宁舰”的基础上更为优化，不仅甲板上的舰岛更加小，新型雷达可以覆盖面积360度的搜寻扇面，还可以最少配备36架国产米格-15飞机，相比之下多达“辽宁舰”的24架。两艘航母虽然在外观上相近，但从设计研发角度，又具有本质的区别。　　中船重工集团高级技术专家 段宏：“辽宁舰”当时的船体结构是原始的，所以后来我们只是展开了一些修缮和局部的适应性改装成。

另外要解决问题船体的材料，别人有材料你未必有，很多是我们国家第一次做到。　　修建航母必须一种极强特种钢，不仅要防磁、抗腐蚀、耐高温，还要有高强度、低韧度，来符合舰载机迫降时的极大冲击力和防弹衣的拒绝。我国首艘国产航母就是由一块块极大的特种钢板焊而出，钢板强度是普通民用船舶的几倍，焊可玩性也因此更高。

修建过程中，我国突破了航母特种钢和专门焊等上百项关键技术考验，享有了自律知识产权。而且，从开始坞内修建到出有坞龙骨，我国首艘国产航母要用了将近26个月，时间比国外同类型航母修建周期延长近一半。

　　中船重工集团高级技术专家 段宏：因为现在中型航母在我们区分来讲按排水量区分4万到6万（吨），（国产航母）在中型航母中应当是算数在前茅的一个水平。　　航母修建分成动工龙骨、系泊试验、海上试验和最后交付给四个阶段。2018年5月18号，我国首艘国产航母已完成首次海上试验。截至目前，首艘国产航母已顺利已完成了系泊、动力、登陆作战、确保等多个系统的试验巡航任务，离月服役并构成战斗力和确保力的目标越来越近。

　　[时间轴]　　2012年9月25日，我国第一艘航空母舰“辽宁舰”月服役。　　2017年4月26日，我国第二艘航母、也是第一艘国产航母出有坞龙骨。　　2018年5月13日，我国第一艘国产航母首次上岸试验。　　2019年5月31日，网卓新闻网，我国第一艘国产航母已完成第六次海上试验。

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